Mercedes-Benz CL 200 (1992–1998) – Guide ZFE/LEZ Euro 1 Essence
Motorisation: CL 500 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1998
- Moteur: CL 500
- Énergie: essence
- Puissance: 326 ch (240 kW)
- Cylindrée: 5 L
- Norme Euro: Euro 1
Modèle haut de gamme avec moteur V8 de 5.0 litres
Mercedes-Benz CL 200 (1992–1998) – Guide ZFE/LEZ Euro 1
La Mercedes-Benz CL 200, produite de 1992 à 1998 avec un moteur essence V8 5.0L Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle haut de gamme, puissant mais polluant selon les normes actuelles, est interdit dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes CL 200 Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès. Cette mesure vise à réduire la pollution des véhicules antérieurs à Euro 2.
En France
En France, la CL 200 Euro 1 est bannie des ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et 8 autres métropoles. La vignette Crit'Air 5 (non-éligible pour les Euro 1) étant obligatoire, la circulation y est impossible. Aucune dérogation n'est prévue pour ce type de motorisation ancienne.
Conclusions
La Mercedes CL 200 V8 séduit par son caractère, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Son utilisation est limitée aux zones rurales ou aux trajets ponctuels avec vignette en Belgique. Une conversion à l'électrique ou l'achat d'un modèle récent sont les seules solutions pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8